Prix bon marché 86 Moteur Servomoteur Hybride Moteur en Boucle Fermée Original Yako Ms-S3 Moteur pour Machine de Gravure CNC
Informations sur le produit YAKO MS-S3 Le moteur MS-S3 appartient aux servomoteurs (servo-pas à pas) faciles. Avec la
Description
Informations de base
Modèle NON. | YK286EC118A1 |
Taille | Yk286ec118A1 |
Personnalisé | Standard |
Taper | Air conditionné |
Matériel | Métal |
Certificat | CE |
Puissance d'entrée | 24-80V |
Type de moteur adapté | 1s00rpm |
Micropas | 400-60000 |
Taille d'emballage unique | 30X30X30 Cm |
Forfait transport | Boîte en carton avec mousse |
spécification | 5.800 kilogrammes |
Marque déposée | LE VÔTRE |
Origine | Fabriqué en Chine |
Code SH | 85011099 |
Capacité de production | 25000 pièces/an |
Description du produit
Information produitMoteur YAKO MS-S3
Le MS-S3 appartient aux servomoteurs faciles (servo-pas à pas). Avec la nouvelle génération de technologie de commande de moteur DSP 32 bits, qui surmonte complètement le problème de l'étape perdue du moteur pas à pas en boucle ouverte, le MS-S3 améliore considérablement les performances à haute et basse vitesse et le taux d'utilisation du couple du moteur pas à pas, et réduit efficacement la chaleur du moteur. Le système d'entraînement servo pas à pas combine les avantages du contrôle pas à pas et de l'asservissement en boucle ouverte, et est particulièrement adapté à la mise à niveau du contrôle d'entraînement pas à pas en boucle ouverte et à la réduction des coûts du contrôle servo traditionnel.
Caractéristique - Boucle de courant PI numérique, faible bruit. - Trois modes de fonctionnement : - Mode de fonctionnement automatique : le moteur peut être déclenché par un signal d'impulsion. Lorsque l'optocoupleur de signal d'impulsion est allumé, le moteur démarre automatiquement selon le réglage des paramètres de PA-45 ~ PA-53 ; lorsqu'il est éteint, le moteur s'arrête de fonctionner automatiquement. - Mode boucle ouverte : pour les tests et l'utilisation d'urgence. L'échauffement du moteur est plus élevé.- Mode position : Ce mode est le mode par défaut du variateur et convient à la plupart des situations. Lorsque le pilote fonctionne dans ce mode, le moteur ne perd pas de pas, la température est basse et les performances à haute et basse vitesse sont meilleures qu'en mode boucle ouverte. 6 écrans LED numériques, qui peuvent facilement définir les paramètres et surveiller l'état de fonctionnement du moteur. -Filtre de moyenne de commande d'impulsion, le filtre peut transformer la courbe sans accélération ni décélération en une courbe d'accélération/décélération trapézoïdale, ce qui lisse considérablement le mouvement. La courbe d'accélération/décélération trapézoïdale est filtrée pour devenir une courbe d'accélération/décélération en forme de S plus lisse. Particulièrement adapté aux occasions sportives point à point.-Trois types de commande d'impulsion : impulsion + direction, double impulsion (CW/CCW) et entrée en quadrature.
Données techniques | |||||
Nombre de phases | 2 | Courant de phase | 6A | L'inertie du rotor | 3.2Kg.cm² |
Étape de l'angle de | 1,8° | La résistance de phase | 0.52Ω | Faux-rond radial | Max0.02mm(charge 450g) |
La resistance d'isolement | 100MΩMIN, 500VDC | L'inductance de phase | 4.7mH | Le battement axial | Max0.08mm(charge 450g) |
Classe d'isolation | B | Gardez le couple | 8,2 Nm | Le poids de la | 4.5Kg |
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